Fuite d’huile moteur Peugeot : causes, signes et réparations à Marseille – Cars 13

Fuite d’huile moteur : comment la détecter et l’arrêter avant la casse ?

Vous venez de repérer une tache noire sous votre voiture ?

Une forte odeur d’huile brûlée vous alerte en roulant ?

Ne laissez pas traîner. Chez Cars 13 Peugeot Marseille, on le sait : une fuite d’huile moteur, même minime, peut rapidement conduire à des réparations lourdes… voire à une casse moteur.

🔍 Symptômes d'une fuite d'huile moteur : ce qu'il faut repérer

Les automobilistes se demandent souvent : comment savoir si ma voiture perd de l’huile ? Voici les signaux à ne pas ignorer :

• Une flaque grasse sous le véhicule, souvent sous le moteur ou la boîte

• Une odeur de chaud ou de brûlé, surtout après un trajet

• Une fumée bleue qui s’échappe à l’échappement

• Un voyant d’alerte moteur ou huile qui s’allume au tableau de bord

• Un niveau d’huile qui baisse rapidement entre deux entretiens

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👉 Si vous observez ces signes, ne roulez plus inutilement. Une fuite non traitée peut gripper les pièces internes, faire surchauffer le moteur, ou aggraver un problème déjà existant (comme une vanne EGR bouchée ou une fuite de liquide de refroidissement).

🛠️ À lire aussi :

• Fuite liquide de refroidissement sur Peugeot : comment agir ?

• Voyant moteur allumé : faut-il s’inquiéter ?

🔧 D'où vient la fuite ? Les causes fréquentes

Une fuite d’huile sur une Peugeot 208, 308, 2008 ou 3008 peut avoir plusieurs origines :

• Un joint fatigué (joint de culasse, joint spi, carter, etc.)

• Un bouchon de vidange mal serré ou un filtre mal monté

• Un carter fissuré après un choc sous le véhicule

• Une surconsommation d’huile fréquente sur certains moteurs PureTech

➡️ On constate régulièrement ces problèmes après un achat de voiture d’occasion non vérifiée. D’ailleurs, on vous en parle ici :

👉 Comment bien vérifier une voiture d’occasion avant de l’acheter

🛠️ Réparation : que fait-on chez Cars 13 ?

Chez Cars 13 Peugeot à Marseille, nous procédons à :

• Un diagnostic précis sous pont pour localiser la fuite (avec inspection des bas moteurs)

• Une recherche de fuite à la lampe UV, si nécessaire

• Une réparation ciblée (changement de joint, remplacement de carter, resserrage, etc.)

• Une vérification du niveau, avec essai routier

💬 Notre conseil ? Ne tentez pas de réparer seul une fuite moteur importante.

Un mauvais serrage ou un produit inadapté peut empirer la situation.

⚠️ Attention aux moteurs PureTech

Certains blocs PureTech 1.2 110/130 ch souffrent de problèmes de distribution ou de consommation excessive d’huile.

Dans certains cas, la chaîne s’allonge prématurément, augmentant le risque de fuite ou de casse moteur.

📌 Plus d’infos ici :👉 Moteur PureTech : comprendre le problème et les solutions Stellantis

❓ FAQ – Vos questions fréquentes sur les fuites d’huile moteur

🔸 Est-ce dangereux de rouler avec une fuite d’huile ?

Oui. Même une petite fuite peut entraîner une perte de lubrification, une surchauffe et une casse moteur.

🔸 Puis-je réparer une fuite d’huile avec un additif stop fuite ?

Uniquement en dépannage temporaire. Cela ne remplace pas une réparation sérieuse, surtout sur les Peugeot modernes.

🔸 Une voiture d’occasion peut-elle fuir dès les premiers jours ?

Oui, notamment si elle n’a pas été inspectée sérieusement avant l’achat. D'où l’intérêt d’un contrôle post-achat chez Cars 13.

🔸 Combien coûte la réparation d’une fuite d’huile moteur ?

Tout dépend de l’origine : un joint peut coûter entre 80 € et 150 €, un carter ou une réparation plus complexe peut dépasser les 300 €.

🔸 Une fuite peut-elle être liée à un problème AdBlue ?

Non, mais les deux systèmes peuvent être liés par des voyants d’alerte. En cas de doute :👉 Problème AdBlue : pourquoi votre voiture refuse de démarrer ?